ຍານຍົນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithiumໄດ້ປະຕິວັດວິທີການທີ່ພວກເຮົາຄິດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ. ພວກມັນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ອາຍຸຍືນຍາວ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກໂນໂລຢີໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາມາພ້ອມກັບການປະຕິບັດຂອງຕົນເອງແລະບັນຫາຄວາມປອດໄພ.
ປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithiumແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະອາຍຸຍືນຂອງມັນ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍກັບຫມໍ້ໄຟ lithium-power ແມ່ນການເສື່ອມສະພາບຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະເວລາ. ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີຖືກສາກ ແລະສາກອອກຊ້ຳໆ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ຢູ່ພາຍໃນກໍ່ຄ່ອຍໆຊຸດໂຊມລົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດທັງໝົດຂອງແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງ. ເພື່ອຕ້ານກັບບັນຫານີ້, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການປັບປຸງວັດສະດຸ electrode ຫມໍ້ໄຟແລະການສ້າງ electrolyte, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ບັນຫາການປະຕິບັດອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithiumແມ່ນປະກົດການຂອງ runaway ຄວາມຮ້ອນ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອແບດເຕີລີ່ປະສົບກັບອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນແບບຍືນຍົງ. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສາມາດເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການສາກໄຟເກີນ, ການໄຫຼອອກ, ອຸນຫະພູມເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້ຫຼືລະເບີດ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithium, ຫຼາຍມາດຕະການໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີ (BMS) ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ແຮງດັນ, ແລະລະດັບປະຈຸບັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຖ້າພາລາມິເຕີເກີນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ, BMS ສາມາດປະຕິບັດການປ້ອງກັນ, ເຊັ່ນ: ການປິດຫມໍ້ໄຟຫຼືການເປີດໃຊ້ລະບົບຄວາມເຢັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ປະຕິບັດລັກສະນະຄວາມປອດໄພຕ່າງໆ, ລວມທັງຝາປິດຫມໍ້ໄຟທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟແລະອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຄົ້ນຄວ້າແມ່ນໄດ້ຖືກດໍາເນີນການເພື່ອພັດທະນາວັດສະດຸແລະການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithium. ເສັ້ນທາງທີ່ດີອັນໜຶ່ງແມ່ນການນຳໃຊ້ electrolytes ຂອງລັດແຂງ, ເຊິ່ງມີຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບ electrolytes ແຫຼວແບບດັ້ງເດີມ. ແບດເຕີລີ່ Solid-state ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ອາຍຸຍືນຍາວ, ແລະອັດຕາການສາກໄຟໄວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຂົາຍັງຖືກດໍາເນີນຢູ່ເນື່ອງຈາກສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຜະລິດແລະການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ກົດລະບຽບແລະມາດຕະຖານຍັງມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ lithium ລົດຍົນ. ອົງການຈັດຕັ້ງສາກົນເຊັ່ນ: ຄະນະກໍາມະການໄຟຟ້າສາກົນ (IEC) ແລະສະຫະປະຊາຊາດໄດ້ກໍານົດຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການທົດສອບແລະການຂົນສົ່ງຫມໍ້ໄຟ lithium. ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາໝໍ້ໄຟຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ຈໍາເປັນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ໄຟຟ້າ lithium ລົດໃຫຍ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫລາຍ, ບັນຫາການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພບໍ່ຄວນຖືກມອງຂ້າມ. ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງມັນ. ໂດຍການປະຕິບັດລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີຣີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່ໆ, ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສາມາດສືບຕໍ່ໃຊ້ພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium, ຮັບປະກັນປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-11-2023