ລະເບີດຝັງດິນ Lithium ທົ່ວໂລກ "ຊຸກຍູ້ການຊື້" ຮ້ອນຂຶ້ນ

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທາງລຸ່ມກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ lithium ແມ່ນເຄັ່ງຄັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແລະການສູ້ຮົບຂອງ "grab lithium" ຍັງສືບຕໍ່.

ໃນຕົ້ນເດືອນຕຸລາ, ສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດລາຍງານວ່າ LG New Energy ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຊື້ແຮ່ທາດ lithium ກັບບໍລິສັດແຮ່ທາດ lithium ຂອງ Brazilian Sigma Lithium. ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ສັນ​ຍາ​ແມ່ນ 60,000 ໂຕນ lithium ສຸມ​ໃນ​ປີ 2023 ແລະ 100,000 ໂຕນ​ຕໍ່​ປີ​ແຕ່​ປີ 2024 ຫາ 2027​.

ວັນ​ທີ 30 ກັນຍາ​ນີ້, ບໍລິສັດ Albemarle ​ເປັນ​ຜູ້​ຜະລິດ​ lithium ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​ກ່າວ​ວ່າ, ຈະ​ຊື້​ບໍລິສັດ​ກວາງຊີ Tianyuan ​ໃນ​ມູນ​ຄ່າ​ປະມານ 200 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສາມາດ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ລີ​ໂທ​ມ.

ວັນ​ທີ 28 ກັນຍາ​ນີ້, ບໍລິສັດ​ບໍ່​ແຮ່ Lithium Millennial Lithium ຂອງ​ກາ​ນາ​ດາ​ກ່າວ​ວ່າ, CATL ​ໄດ້​ຕົກລົງ​ຊື້​ບໍລິສັດ​ດັ່ງກ່າວ​ໃນ​ມູນ​ຄ່າ 377 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ກາ​ນາ​ດາ (ປະມານ 1,92 ຕື້ RMB).

ວັນທີ 27 ກັນຍາ, ບໍລິສັດ Tianhua Super-Clean ໄດ້ປະກາດວ່າ Tianhua Times ຈະລົງທຶນ 240 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 1.552 ຕື້ RMB) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຫຸ້ນ 24% ໃນໂຄງການ Manono spodumene. Ningde Times ຖື 25% ຂອງ Tianhua Times.

ພາຍໃຕ້ພື້ນຖານຂອງຄວາມຕ້ອງການທາງລຸ່ມທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາບໍ່ພຽງພໍ, ບໍລິສັດຈົດທະບຽນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຍຶດເອົາໂອກາດການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປະກາດການຂ້າມຊາຍແດນເຂົ້າໄປໃນບໍ່ແຮ່ lithium.

Zijin Mining ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຊື້ຫຸ້ນທັງໝົດຂອງບໍລິສັດ Neo Lithium, ບໍລິສັດເກືອ lithium ຂອງການາດາ, ສໍາລັບການພິຈາລະນາທັງຫມົດປະມານ 960 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ (ປະມານ 4,96 ຕື້ RMB). ໂຄງການ 3Q ສຸດທ້າຍມີ 700 ໂຕນຂອງ LCE (ທຽບເທົ່າ lithium carbonate) ແລະສະຫງວນ 1.3 ລ້ານໂຕນຂອງ LCE, ແລະກໍາລັງການຜະລິດປະຈໍາປີຄາດວ່າຈະບັນລຸ 40,000 ໂຕນຂອງ lithium carbonate ຫມໍ້ໄຟຫມໍ້ໄຟ.

ຮຸ້ນ Jinyuan ປະກາດວ່າບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງບໍລິສັດ Jinyuan New Energy ເປັນເຈົ້າຂອງທັງຫມົດ, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຊື້ 60% ຂອງ Liyuan Mining ເປັນເງິນສົດແລະໂດຍການອອກຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດຈົດທະບຽນ. ສອງ​ຝ່າຍ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ເປັນ​ເອກະສັນ​ກັນ​ວ່າ: ຂະໜາດ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຂອງ​ແຫຼ່ງ lithium ບໍ່​ຄວນ​ຕ່ຳ​ກວ່າ 8.000 ​ໂຕນ/ປີ​ຂອງ lithium carbonate (ທຽບ​ເທົ່າ), ​ແລະ ​ເມື່ອ​ເກີນ 8.000 ​ໂຕນ/ປີ, ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ທຶນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ 40%.

ຮຸ້ນ Anzhong ປະ​ກາດ​ວ່າ​ຕົນ​ຕັ້ງ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ມາ 51% ຂອງ​ທຶນ Jiangxi Tongan ຖື​ໂດຍ Qiangqiang ການ​ລົງ​ທຶນ​ດ້ວຍ​ທຶນ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​. ຫຼັງຈາກການເຮັດທຸລະກໍາສໍາເລັດ, ໂຄງການຄາດວ່າຈະຂຸດຄົ້ນແຮ່ດິບປະມານ 1.35 ລ້ານໂຕນແລະຜົນຜະລິດປະຈໍາປີປະມານ 300,000 ໂຕນຂອງ lithium concentrate, ເທົ່າກັບ lithium carbonate. ເທົ່າກັບປະມານ 23,000 ໂຕນ.

ຄວາມໄວຂອງການນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ lithium ໂດຍບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຢືນຢັນຕື່ມອີກວ່າການສະຫນອງ lithium ກໍາລັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນ. ການໃຊ້ຊັບພະຍາກອນ lithium ໂດຍຜ່ານການຖືຫຸ້ນ, ການຊື້, ແລະການລັອກໃນຄໍາສັ່ງໃນໄລຍະຍາວແມ່ນຍັງເປັນຫົວຂໍ້ຕົ້ນຕໍຂອງຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດ.

ຄວາມຮີບດ່ວນຂອງ "ການຊື້" ລະເບີດຝັງດິນ lithium ແມ່ນວ່າ, ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ກໍາລັງປະເຊີນກັບຍຸກ TWh, ການສະຫນອງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຈະປະເຊີນກັບຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງຂອງການຂັດຂວາງຊັບພະຍາກອນລ່ວງຫນ້າ; ຮັກສາການເໜັງຕີງຂອງລາຄາໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະບັນລຸການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນວັດຖຸດິບຫຼັກ.

ໃນດ້ານລາຄາ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ລາຄາສະເລ່ຍຂອງແບດເຕີລີ່ lithium carbonate ແລະ lithium hydroxide ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 170,000 ຫາ 180,000 / ໂຕນແລະ 160,000 ຫາ 170,000 / ໂຕນ, ຕາມລໍາດັບ.

ໃນດ້ານຕະຫຼາດ, ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວສູງໃນເດືອນກັນຍາ. ຍອດ​ຂາຍ​ລົດ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ທັງ​ໝົດ​ໃນ 9 ປະ​ເທດ​ເອີ​ລົບ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນຍາ​ແມ່ນ 190.100 ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 43% ຂອງ​ປີ​ກາຍ; ສະຫະລັດໄດ້ຂາຍລົດພະລັງງານໃຫມ່ 49,900 ໃນເດືອນກັນຍາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 46%.

ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Tesla Q3 ສົ່ງຍານພາຫະນະ 241,300 ທົ່ວໂລກ, ເປັນສະຖິຕິສູງສຸດໃນລະດູການດຽວ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີຕໍ່ປີ 73% ແລະເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນຕໍ່ເດືອນ 20%; Weilai ແລະ Xiaopeng ຂາຍຫຼາຍກວ່າ 10,000 ໃນເດືອນດຽວເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ລວມທັງ Ideal, Nezha, Zero Run, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຍອດຂາຍຂອງ Weimar Motors ແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆທັງຫມົດບັນລຸການເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ຮອດ​ປີ 2025, ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃໝ່​ທົ່ວ​ໂລກ​ຈະ​ບັນ​ລຸ 18 ລ້ານ​ຄັນ, ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ໝໍ້​ໄຟ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຈະ​ເກີນ 1TWh. Musk ຍັງເປີດເຜີຍວ່າ Tesla ຄາດວ່າຈະບັນລຸຍອດຂາຍປະຈໍາປີຂອງ 20 ລ້ານລົດໃຫມ່ໃນປີ 2030.

ອີງຕາມການຕັດສິນຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການພັດທະນາຊັບພະຍາກອນ lithium ການວາງແຜນຕົ້ນຕໍຂອງໂລກອາດຈະຍາກທີ່ຈະກົງກັບຄວາມໄວແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການເຕີບໂຕຂອງຄວາມຕ້ອງການ, ແລະຍ້ອນຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງໂຄງການຊັບພະຍາກອນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງການພັດທະນາຕົວຈິງແມ່ນມີຄວາມບໍ່ແນ່ນອນສູງ. ແຕ່​ປີ 2021 ຫາ 2025, ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ການ​ສະ​ຫນອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ lithium ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ອາດ​ຈະ​ຄ່ອຍໆ​ກາຍ​ເປັນ​ການ​ຂາດ​ແຄນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Gaogong Lithium Grid


ເວລາປະກາດ: 24-12-2021