ວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄວາມຜິດທີ່ຮ້າຍແຮງ: ພະລັງງານເຄມີທີ່ເກັບໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟຈະສູນເສຍໄປໃນຮູບແບບຂອງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ອຸປະກອນບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວົງຈອນສັ້ນຍັງປະກອບດ້ວຍການຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟ, ແຕ່ຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການໄຟໄຫມ້ຫຼືການລະເບີດເນື່ອງຈາກການ runaway ຄວາມຮ້ອນ. ເພື່ອລົບລ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ມີທ່າແຮງໃນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປະກອບເປັນວົງຈອນສັ້ນແລະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວົງຈອນສັ້ນບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ພວກເຮົາສາມາດນໍາໃຊ້ COMSOL Multiphysics ເພື່ອສຶກສາການວາງແຜນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.
ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນເກີດຂຶ້ນແນວໃດ?
ແບັດເຕີຣີສາມາດປ່ຽນພະລັງງານເຄມີທີ່ເກັບໄວ້ເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ສອງ electrodes ຂອງຫມໍ້ໄຟຈະຜະລິດປະຕິກິລິຍາການຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິກິລິຍາ electrochemical ຂອງ electrode ລົບແລະປະຕິກິລິຍາ oxidation ຂອງ anode. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການໄຫຼ, electrode ບວກແມ່ນ 0.10-600 ແລະ electrode ລົບແມ່ນບວກ; ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ສອງຕົວລະຄອນ electrode ຖືກປ່ຽນ, ນັ້ນແມ່ນ, electrode ເປັນບວກແລະ electrode ລົບແມ່ນລົບ.
ເອເລັກໂຕຣນິກຫນຶ່ງປ່ອຍອິເລັກຕອນເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນ, ໃນຂະນະທີ່ electrode ອື່ນໆເອົາເອເລັກໂຕຣນິກອອກຈາກວົງຈອນ. ມັນແມ່ນປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີທີ່ເອື້ອອໍານວຍທີ່ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຢູ່ໃນວົງຈອນແລະດັ່ງນັ້ນອຸປະກອນໃດກໍ່ຕາມ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີຫຼືຫລອດໄຟ, ສາມາດໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ.
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າວົງຈອນສັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ໄຫຼຜ່ານວົງຈອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍ້າຍໂດຍກົງລະຫວ່າງສອງ electrodes. ເນື່ອງຈາກເອເລັກໂຕຣນິກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກກົນຈັກ, ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະຕິກິລິຢາເຄມີແມ່ນເລັ່ງຂຶ້ນແລະຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອອກດ້ວຍຕົນເອງ, ສູນເສຍພະລັງງານເຄມີຂອງຕົນໂດຍບໍ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ເມື່ອວົງຈອນສັ້ນ, ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງຫມໍ້ໄຟກາຍເປັນຮ້ອນ (Joule heat), ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍອຸປະກອນໄດ້.
ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກໃນຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດຂອງວົງຈອນສັ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າສິ່ງຕ່າງປະເທດຂອງໂລຫະເຈາະຊອງຫມໍ້ໄຟຫຼືຖ້າຫາກວ່າຊຸດຫມໍ້ໄຟໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໂດຍການ kneading, ມັນຈະປະກອບເປັນເສັ້ນທາງການນໍາໃຊ້ພາຍໃນແລະປະກອບເປັນການສັ້ນ. ການທົດສອບ "pinprick" ແມ່ນການທົດສອບຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ເຂັມເຫຼັກຈະເຈາະຫມໍ້ໄຟແລະສັ້ນອອກ.
ປ້ອງກັນການວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟ
ຫມໍ້ໄຟຫຼືຊຸດຫມໍ້ໄຟຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກວົງຈອນສັ້ນ, ລວມທັງມາດຕະການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟແລະຊຸດດຽວກັນຂອງວັດສະດຸ conductive ຕິດຕໍ່ກັນ. ແບດເຕີຣີໄດ້ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢູ່ໃນກ່ອງສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະຄວນຈະຖືກແຍກອອກຈາກກັນແລະກັນພາຍໃນກ່ອງ, ໂດຍມີເສົາບວກແລະລົບຖືກຮັດກຸມໃນທິດທາງດຽວກັນເມື່ອແບດເຕີຣີຖືກວາງໄວ້ຂ້າງຄຽງ.
ການປ້ອງກັນການວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟປະກອບມີ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
ກ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ເປັນກະແສໄຟຟ້າ (ເຊັ່ນ: ຖົງຢາງ) ສໍາລັບແຕ່ລະຫ້ອງ ຫຼືແຕ່ລະອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ.
ຂ. ໃຊ້ວິທີການທີ່ເໝາະສົມໃນການແຍກ ຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ແບດເຕີລີ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນຕິດຕໍ່ກັບແບດເຕີຣີ, ອຸປະກອນ, ຫຼືວັດສະດຸທີ່ເປັນຕົວນໍາ (ເຊັ່ນ: ໂລຫະ) ພາຍໃນຊຸດ.
ຄ. ໃຊ້ຫມວກກັນກະທົບທີ່ບໍ່ເປັນຕົວນໍາ, tape insulating, ຫຼືວິທີການອື່ນໆທີ່ເຫມາະສົມຂອງການປົກປ້ອງໄຟຟ້າຫຼື plugs ເປີດເຜີຍ.
ຖ້າເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກບໍ່ສາມາດຕ້ານການຂັດກັນໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກຢ່າງດຽວບໍ່ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນມາດຕະການເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ electrodes ຫມໍ້ໄຟແຕກຫັກຫຼືວົງຈອນສັ້ນ. ແບດເຕີລີ່ຄວນໃຊ້ຜ້າປູເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຝາຂອງ electrode ຈະວ່າງເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼື electrode ປ່ຽນທິດທາງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ.
ວິທີການປ້ອງກັນ electrode ປະກອບມີ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ມາດຕະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກ. ການຕິດ electrodes ຢ່າງປອດໄພກັບຝາປິດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ.
ຂ. ແບດເຕີຣີ້ໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນຊຸດພາດສະຕິກທີ່ແຂງ.
ຄ. ໃຊ້ການອອກແບບ recessed ຫຼືມີການປົກປ້ອງອື່ນໆສໍາລັບ electrodes ຫມໍ້ໄຟເພື່ອວ່າ electrodes ຈະບໍ່ແຕກເຖິງແມ່ນວ່າຊຸດຈະຫຼຸດລົງ.
ເວລາປະກາດ: Feb-07-2023