ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການແລ່ນຫມໍ້ໄຟໃນຊຸດການເຊື່ອມຕໍ່, ກົດລະບຽບ, ແລະວິທີການ.
ຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າອັນໃດດີກວ່າລະຫວ່າງສອງທາງເລືອກ. ບໍ່ວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີໃນຊຸດຫຼືແບບຂະຫນານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ວິທີການທີ່ທ່ານຈະເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະດໍາເນີນການ.
ເພາະສະນັ້ນ, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງຂໍ້ດີຫຼືຂໍ້ເສຍຂອງຊຸດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ: ມັນມີປະໂຫຍດບໍ?
ການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຖືວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂ້ອນຂ້າງ. ຫຼືສໍາລັບຄົນທີ່ຕ້ອງການແຮງດັນສູງ. ແຮງດັນສູງຫມາຍຄວາມວ່າສູງເຖິງ 3000 ວັດ.
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບສໍາລັບປະຈຸບັນແມ່ນຕ່ໍາ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ, ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສາຍໄຟບາງໆ. ການສູນເສຍແຮງດັນຍັງຈະຕ່ໍາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນອາດຈະມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ.
ແຕ່ຍັງມີຂໍ້ເສຍບາງຢ່າງເຊັ່ນກັນ. ພວກມັນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຜູ້ໃຊ້ຄວນຮູ້ກ່ຽວກັບພວກມັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ, ເມື່ອທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້, ທຸກໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຮັດວຽກຕ້ອງເຮັດວຽກຢູ່ໃນແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າການເຮັດວຽກຕ້ອງການແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຕົວແປງສັນຍານ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ: ມັນມີປະໂຫຍດບໍ?
ແລ້ວ, ທ່ານເຄີຍສົງໄສກ່ຽວກັບລະບົບສາຍໄຟແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນບໍ? ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຮູ້ວ່າແຮງດັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຫຼັງຈາກນັ້ນຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ. ແຕ່ກັບມັນ, ທ່ານຍັງສາມາດປະຕິບັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານເປັນເວລາດົນນານນັບຕັ້ງແຕ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເທົ່າທີ່ຂໍ້ເສຍຖືກພິຈາລະນາແລ້ວການວາງແບດເຕີຣີໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ດົນກວ່າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແຮງດັນທີ່ຫຼຸດລົງຫມາຍຄວາມວ່າປະຈຸບັນແມ່ນສູງຂຶ້ນ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນແມ່ນເກີດຂື້ນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະສະຫນອງການພະລັງງານຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະຫນາດໃຫຍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຮູບແບບທີ່ຫນາກວ່າຂອງສາຍເຄເບີ້ນ.
ໃນທີ່ສຸດ, ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກໃດໆທີ່ເຫມາະສົມ. ການເລືອກສາຍແບດເຕີລີ່ໃນຊຸດ Vs ຂະຫນານປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີທາງເລືອກອື່ນຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ. ອັນນັ້ນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ, ຊຸດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄວນສາຍຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານໃນທັງສອງຊຸດແລະຂະຫນານ. ນັ້ນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຂອງທ່ານສັ້ນລົງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຊຸດນີ້ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການສາຍໄຟຂອງແບດເຕີລີ່ຕ່າງໆໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານກໍ່ຕ້ອງເຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຫມໍ້ໄຟຂະຫນານ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂະຫນານແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະໂດຍການດໍາເນີນການນີ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມແຮງດັນແລະຄວາມສາມາດຂອງມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຫຼັງຈາກຮູ້ກ່ຽວກັບປັດໃຈຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຊຸດແມ່ນດີກ່ວາຂະຫນານ, ສິ່ງຕໍ່ໄປທີ່ຄົນຢາກຮູ້ແມ່ນວິທີການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ 12 ໂວນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ.
ດີ, ມັນບໍ່ແມ່ນວິທະຍາສາດບັ້ງໄຟ. ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍວິທີການຂອງອິນເຕີເນັດຫຼືຫນັງສືດ້ານວິຊາການ. ດັ່ງນັ້ນ, ບາງຈຸດທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟ 12 ໂວນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດແມ່ນໄດ້ກ່າວມາຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມຫມໍ້ໄຟໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງ 12 volts.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານມີເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ. ເພາະສະນັ້ນ, ສໍາລັບການເຂົ້າຮ່ວມຫມໍ້ໄຟ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດ terminals ໄດ້.
ເມື່ອທ່ານຮັບຮູ້ terminals ເປັນຈຸດບວກແລະລົບຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ປາຍບວກກັບທ້າຍລົບຂອງທັງສອງຫມໍ້ໄຟ.
ການເພີ່ມພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ໃສ່ຫມໍ້ໄຟໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແບດເຕີລີ່ 12 ໂວນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຈະເພີ່ມແຮງດັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ສະຫນອງການຮັບປະກັນໃດໆສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມສາມາດລວມຂອງ amp-hour.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ແບດເຕີຣີທັງໝົດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດຄວນຈະມີ amp-hour ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະບົບຂະຫນານຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນຂອງການເບິ່ງໂດຍລວມ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປັດໃຈທີ່ຕ້ອງຮູ້.
ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດູແລໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟເປັນຊຸດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບາງຄໍາແນະນໍາແລະກົດລະບຽບເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນໄດ້ກ່າວມາຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງໃນໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງສະຖານທີ່ໄດ້. ໂດຍບໍ່ມີການນີ້, ຄວາມສ່ຽງຂອງວົງຈອນສັ້ນໄດ້ຮັບສູງຂຶ້ນຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຮູ້ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງເຄື່ອງບິນຂອງທ່ານ.
ປັດໄຈອື່ນທີ່ຄວນເບິ່ງຫຼືຕ້ອງປະຕິບັດຕາມແມ່ນການກໍານົດຈຸດຈົບທາງບວກແລະທາງລົບ. ຖ້າປາຍບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພະລັງງານຂອງທັງສອງປາຍສາມາດຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ກົດລະບຽບແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ປາຍບວກຂອງແບດເຕີລີ່ກັບຈຸດລົບຢູ່ສະເຫມີ. ແລະໃນຕອນທ້າຍທາງລົບຂອງແບດເຕີລີ່ກັບຈຸດຈົບໃນທາງບວກ.
ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດຕາມສໍາລັບການໃສ່ຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ປະຕິບັດຕາມພວກມັນ, ໂອກາດຂອງວົງຈອນຂອງທ່ານບໍ່ຜະລິດພະລັງງານແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍ.
ມີສອງປະເພດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊຸດຫຼືຂະຫນານ. ທັງສອງນີ້ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງເປັນຊຸດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ. ມັນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງໃຊ້ໃນການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໃດອາດຈະເຫມາະສົມກັບພວກມັນດີທີ່ສຸດ.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-22-2022