ການສາກແບັດເຕີລີ່ - ລົດ, ລາຄາ, ແລະຫຼັກການເຮັດວຽກ

ຫມໍ້ໄຟລົດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ແຕ່ພວກເຂົາມັກຈະແລ່ນຮາບພຽງ. ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າທ່ານລືມປິດໄຟຫຼືວ່າຫມໍ້ໄຟເກົ່າເກີນໄປ.

ລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ບໍ່ວ່າສະພາບໃນເວລາທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ. ແລະນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕິດຄ້າງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ເຈົ້າບໍ່ເຄີຍຈິນຕະນາການ.

ຖ້າທ່ານມີບັນຫາກັບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງສາກທີ່ດີ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການ jumpstart ລົດ, ແຕ່ວ່າຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ.

ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງສາກຫມໍ້ໄຟພະລັງງານສໍາລັບລົດ. ສືບຕໍ່ອ່ານ.

ເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ພະລັງງານສໍາລັບລົດ

ແບດເຕີຣີໄດ້ປະມານຫຼາຍທົດສະວັດໃນປັດຈຸບັນ. ພວກເຂົາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ໂລກຂອງພວກເຮົາເຄື່ອນໄຫວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ແບດເຕີຣີທີ່ທັນສະ ໄໝ ມີລັກສະນະທີ່ດີກວ່າ, ແລະພວກມັນໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ຈຸລັງແຫ້ງແທນທີ່ຈະເປັນຈຸລັງປຽກໃນແບບເກົ່າ. ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີກວ່າໃນການປະຕິບັດທົ່ວໄປຂອງພວກເຂົາ.

ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ, ບາງ​ຄັ້ງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ຫມົດ​ນ​້​ໍ​າ. ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ແມ່ນ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ເຮັດ​ວຽກ​ບໍ່​ວ່າ​ທ່ານ​ຈະ​ຢູ່​ໃສ.

ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນຫຍັງ?

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອໂທລະສັບຂອງທ່ານໝົດໄຟ? ມັນຫມົດໄປ, ແລະເຈົ້າຕ້ອງສຽບມັນໃສ່ຈຸດສາກໄຟ, ແມ່ນບໍ?

ດີ, ສິ່ງດຽວກັນເກີດຂຶ້ນກັບຫມໍ້ໄຟລົດ. ເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ພະລັງງານແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກແບດເຕີລີ່ລົດແບນ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າລົດມີສະຫຼັບ, ເຊິ່ງຊາດຫມໍ້ໄຟໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ແຕ່ອົງປະກອບນີ້ບໍ່ສາມາດສາກແບັດທີ່ຕາຍໝົດໄດ້. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຊອກຫາເຄື່ອງສາກໄຟເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການ.

ເຄື່ອງປ່ຽນເປັນເຄື່ອງມືບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງສາກ. ມັນຮັກສາການສູບພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ສາກໄຟເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນແຫ້ງ.

ທ່ານບໍ່ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງສະຫຼັບເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ຫວ່າງເປົ່າ. ລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ແລະຖ້າມັນເຮັດ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຂັບລົດໄປໄກຢ່າງຫນ້ອຍ 3000RPM ເພື່ອສາກຫມໍ້ໄຟໃຫ້ເຕັມ. ທ່ານອາດຈະສິ້ນສຸດເຖິງຜົນກະທົບຕໍ່ alternator ຂອງທ່ານໃນທາງລົບໃນຂະບວນການ.

ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີລີຂອງລົດເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັນກັບອຸປະກອນສາກໄຟອື່ນໆ. ມັນດຶງພະລັງງານຈາກເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າແລະສູບມັນເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ໄຟ.

ເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ພະລັງງານສໍາລັບລົດມັກຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເຄື່ອງຊາດອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການປ່ຽນພະລັງງານຈາກຫນ່ວຍເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນ 12DC.

ເມື່ອທ່ານສຽບປລັກອິນ, ມັນສາກແບັດເຕີຣີລົດຈົນກວ່າມັນຈະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳອີກ. ວິທີນີ້, ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບຍານພາຫະນະ ແລະເລີ່ມໃຊ້ມັນອີກຄັ້ງ.

ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບລົດ?

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ຂ້າງເທິງ, ບາງຄັ້ງຫມໍ້ໄຟລົດຈະຫມົດໄຟ. ນີ້ສາມາດຊອກຫາທ່ານຢູ່ໃນກາງຂອງ nowhere. ມັນຈະເປັນການຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເລີ່ມລົດໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຈົ້າຈະເລີ່ມມັນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງການລົດຜູ້ໃຫ້ທຶນສໍາລັບການນີ້.

ແທນ​ທີ່​ຈະ​ຜ່ານ​ບັນ​ຫາ​ທັງ​ຫມົດ​ນີ້​, ມັນ​ເປັນ​ການ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ເຄື່ອງ​ສາກ​ຫມໍ້​ໄຟ​. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ຈະ​ມາ​ພ້ອມ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ຮີບ​ດ່ວນ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ແຕ່​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ຈະ​ບໍ່​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​.

ເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີ້ລົດແມ່ນທາງເລືອກດຽວທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເອົາແບັດເຕີຣີໃຫ້ໝົດ. ມັນຈະສືບຕໍ່ຕື່ມພະລັງງານໃສ່ຫມໍ້ໄຟຈົນກ່ວາມັນຈະຖືກສາກໄຟ.

ເຄື່ອງຊາດທີ່ທັນສະໄຫມຖືກອອກແບບມາເພື່ອປິດອັດຕະໂນມັດເມື່ອແບດເຕີລີ່ບັນລຸການສາກເຕັມ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າປະມານ.

ລາຄາເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່

ມີເຄື່ອງສາກແບດເຕີລີ່ພະລັງງານຫຼາຍປະເພດ. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນລັກສະນະແລະການປະຕິບັດທົ່ວໄປ.

ດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຄາດເດົາແລ້ວ, ນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂອງພວກເຂົາ. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີຈາກພຽງແຕ່ສອງສາມໂດລາຫາຫຼາຍຮ້ອຍໂດລາ. ແຕ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ charger ລາຄາແພງຫຼາຍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນແມ່ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າ.

ນີ້ແມ່ນປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາ:

ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ

ແບດເຕີລີ່ລົດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນການອອກແບບແລະຄວາມສາມາດໃນການຊາດຂອງພວກເຂົາ. ມີເຄື່ອງຊາດສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ 60A ທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ 12/24V. ແລະມີເຄື່ອງສາກພຽງແຕ່ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.

ທ່ານຕ້ອງເລືອກຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ. ຂຶ້ນກັບຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ ແລະຄວາມໄວທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບລາຄາ.

ຄຸນສົມບັດ

ແບດເຕີຣີມີຄຸນສົມບັດອັດຕະໂນມັດບໍ? ມັນປິດເມື່ອສາກໄຟເຕັມບໍ? ແນວໃດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພສໍາລັບຜູ້ໃຊ້?

ຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພີ່ມລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາເພື່ອໂດດເດັ່ນຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອ. ແລະນີ້ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂອງພວກເຂົາ.

ຄຸນະພາບ

ການເລືອກເຄື່ອງສາກແບດເຕີຣີທີ່ມີລາຄາຖືກເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄຸນນະພາບຂອງພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນໄລຍະຍາວ.

ມັນຈະເປັນການປະຫຍັດກວ່າທີ່ຈະລົງທຶນໃນສິ່ງທີ່ລາຄາແພງກວ່າຄັ້ງດຽວ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງອື່ນໃນໂລກ, ລາຄາມັກຈະກໍານົດຄຸນນະພາບ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການໂລກທີ່ບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງໂລກທີ່ທັນສະໄຫມຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ວ່າຫມໍ້ໄຟພະລັງງານເຮັດວຽກແນວໃດ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາໃຊ້ພວກມັນທຸກໆມື້, ມັນບໍ່ເຄີຍລົບກວນທີ່ຈະຖາມ.

ຫມໍ້ໄຟເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງການຜຸພັງແລະການຫຼຸດຜ່ອນປະຕິກິລິຍາຂອງ electrolyte ແລະໂລຫະ. ພວກມັນມີສອງສານໂລຫະທີ່ບໍ່ຄ້າຍຄືກັນໃນຮູບແບບຂອງ electrode. ເມື່ອຖືກຈັດໃສ່ໃນ oxide ເຈືອຈາງ, ພວກມັນຜ່ານປະຕິກິລິຍາການຜຸພັງແລະການຫຼຸດຜ່ອນ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໃກ້ຊິດຂອງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງໂລຫະແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.

ເນື່ອງຈາກວ່າການຜຸພັງ, ໄຟຟ້າຫນຶ່ງຈະໄດ້ຮັບຄ່າລົບ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ cathode. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າການຫຼຸດຜ່ອນ, electrode ອື່ນໆບັນລຸໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນທາງບວກ. electrode ນີ້ແມ່ນ anode.

cathode ຍັງເປັນ terminal ລົບ, ໃນຂະນະທີ່ anode ແມ່ນ terminal ໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດຂອງ electrolytes ແລະ affinity ເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອເຂົ້າໃຈຫຼັກການພື້ນຖານການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ໃນເວລາທີ່ສອງໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກ dipped ໃນ electrolyte, ພວກເຂົາເຈົ້າຜະລິດຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້. electrolyte ແມ່ນສານປະສົມທີ່ລະລາຍໃນນ້ໍາເພື່ອຜະລິດ ions ລົບແລະບວກ. electrolyte ສາມາດເປັນເກືອທຸກຊະນິດ, ອາຊິດ, ແລະຖານ.

ໂລຫະຫນຶ່ງໄດ້ຮັບອິເລັກຕອນ, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງສູນເສຍ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເອເລັກໂຕຣນິກລະຫວ່າງພວກມັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີທ່າແຮງນີ້ຫຼື emf ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງແຮງດັນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າໃດໆ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກການພື້ນຖານທົ່ວໄປຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ.