ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີລີ່ກະບອກແລະສີ່ຫລ່ຽມອື່ນໆ, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫມໍ້ໄຟ lithiumກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການອອກແບບຂະຫນາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ. ການທົດສອບວົງຈອນສັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການປະເມີນການຫຸ້ມຫໍ່ແບດເຕີລີ່ lithium ແບບຍືດຫຍຸ່ນ. ເອກະສານສະບັບນີ້ວິເຄາະຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການທົດສອບວົງຈອນສັ້ນຂອງແບດເຕີຣີເພື່ອຊອກຫາປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນສັ້ນ; ວິເຄາະຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວໂດຍການດໍາເນີນການກວດສອບຕົວຢ່າງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະໃຫ້ຂໍ້ສະເຫນີເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນສັ້ນຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟ lithiumປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວ, ຮອຍແຕກແຫ້ງ, ໄຟແລະການລະເບີດ. ການຮົ່ວໄຫຼແລະຮອຍແຕກແຫ້ງມັກຈະເກີດຂື້ນໃນພື້ນທີ່ອ່ອນແອຂອງຊຸດ lug, ບ່ອນທີ່ຊຸດອາລູມິນຽມຮອຍແຕກແຫ້ງສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼັງຈາກການທົດສອບ; ໄຟໄຫມ້ແລະການລະເບີດແມ່ນອຸປະຕິເຫດການຜະລິດຄວາມປອດໄພອັນຕະລາຍຫຼາຍ, ແລະສາເຫດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຕິກິຣິຍາທີ່ຮຸນແຮງຂອງ electrolyte ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງຫຼັງຈາກອາລູມິນຽມພາດສະຕິກແຫ້ງ cracking. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບການທົດສອບວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສະພາບຂອງຊຸດອາລູມິນຽມ - ພາດສະຕິກແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ໃນການທົດສອບວົງຈອນສັ້ນ, ແຮງດັນຂອງວົງຈອນເປີດຂອງຫມໍ້ໄຟທັນທີຫຼຸດລົງເຖິງສູນ, ໃນຂະນະທີ່ກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຜ່ານວົງຈອນແລະຄວາມຮ້ອນ Joule ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ຂະຫນາດຂອງຄວາມຮ້ອນ Joule ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາມປັດໃຈ: ປັດຈຸບັນ, ຄວາມຕ້ານທານແລະເວລາ. ເຖິງແມ່ນວ່າກະແສໄຟຟ້າວົງຈອນສັ້ນມີຢູ່ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ຈໍານວນຄວາມຮ້ອນຍັງສາມາດສ້າງໄດ້ເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າສູງ. ຄວາມຮ້ອນນີ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງຊ້າໆໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ (ປົກກະຕິແລ້ວສອງສາມນາທີ) ຫຼັງຈາກວົງຈອນສັ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອເວລາເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຮ້ອນຂອງ Joule ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ dissipated ເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມແລະອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຫຼຸດລົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຄາດວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນສັ້ນຂອງແບດເຕີລີ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ວົງຈອນສັ້ນແລະໃນໄລຍະເວລາທີ່ຂ້ອນຂ້າງສັ້ນຫຼັງຈາກນັ້ນ.
ປະກົດການຂອງອາຍແກັສ bulging ມັກຈະເກີດຂື້ນໃນການທົດສອບວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງຄວນຈະເກີດຈາກເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້. ທໍາອິດແມ່ນຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າເຄມີ, ie, oxidative ຫຼື reductive decomposition ຂອງ electrolyte ທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າສູງຜ່ານການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງ electrode ແລະ electrolyte, ແລະຜະລິດຕະພັນອາຍແກັສໄດ້ເຕີມລົງໄປໃນຊຸດອາລູມິນຽມພາດສະຕິກ. bulge ການຜະລິດອາຍແກັສທີ່ເກີດຈາກເຫດຜົນນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບອຸນຫະພູມສູງ, ເນື່ອງຈາກວ່າປະຕິກິລິຍາຂ້າງຄຽງ decomposition electrolyte ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ electrolyte ບໍ່ໄດ້ຜ່ານປະຕິກິລິຍາຂ້າງຄຽງ decomposition, ມັນອາດຈະ vaporized ບາງສ່ວນໂດຍຄວາມຮ້ອນ Joule, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບອົງປະກອບ electrolyte ທີ່ມີຄວາມກົດດັນ vapor ຕ່ໍາ. bulge ການຜະລິດອາຍແກັສທີ່ເກີດຈາກສາເຫດນີ້ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມ, ie, bulge ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຫາຍໄປໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງຫຼຸດລົງກັບອຸນຫະພູມຫ້ອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສາເຫດຂອງການຜະລິດອາຍແກັສ, ຄວາມກົດດັນອາກາດສູງພາຍໃນຫມໍ້ໄຟໃນໄລຍະວົງຈອນສັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ການແຕກຫັກແຫ້ງຂອງຊຸດອາລູມິນຽມພາດສະຕິກແລະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ອີງໃສ່ການວິເຄາະຂະບວນການແລະກົນໄກຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນສັ້ນ, ຄວາມປອດໄພຂອງ lithium ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.ໝໍ້ໄຟສາມາດປັບປຸງໄດ້ຈາກລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງຫູທາງບວກແລະທາງລົບ, ແລະການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊຸດອາລູມິນຽມ - ພາດສະຕິກ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າທາງເຄມີສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຈາກມຸມຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນທາງບວກແລະທາງລົບ, ອັດຕາສ່ວນ electrode ແລະ electrolyte, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນສູງໃນໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະສັ້ນ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງ lug ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ Joule ແລະການສະສົມໃນພື້ນທີ່ນີ້ແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນໃນພື້ນທີ່ອ່ອນແອຂອງຊຸດ. ການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊຸດອາລູມິນຽມ - ພາດສະຕິກສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົວກໍານົດການໃນຂະບວນການຜະລິດແບດເຕີລີ່, ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຮອຍແຕກແຫ້ງ, ໄຟແລະການລະເບີດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເວລາປະກາດ: 13-04-2023