ແບດເຕີຣີມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ມັນຍາກທີ່ຈະຈິນຕະນາການວ່າໂລກຈະຢູ່ໃສໂດຍບໍ່ມີພວກມັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍຄົນບໍ່ເຂົ້າໃຈຢ່າງເຕັມສ່ວນອົງປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟເຮັດວຽກ. ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານເພື່ອຊື້ຫມໍ້ໄຟເນື່ອງຈາກວ່າມັນງ່າຍກວ່າວິທີການນັ້ນ.
ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຂົ້າໃຈແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ຕະຫຼອດໄປ. ເມື່ອທ່ານຄິດຄ່າບໍລິການ, ທ່ານຈະໃຊ້ມັນເປັນເວລາທີ່ແນ່ນອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕ້ອງການການເຕີມເງິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟຍັງມີຊີວິດ. ນີ້ແມ່ນໄລຍະເວລາທີ່ແບດເຕີລີ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານສູງສຸດ.
ທັງຫມົດນີ້ມາລົງກັບຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ. ການກວດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ຫຼືຄວາມສາມາດໃນການຖືພະລັງງານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ສໍາລັບການນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟ. ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບປະເພດແບດເຕີລີ່ແລະຕົວທົດສອບເພີ່ມເຕີມໃນຄູ່ມືນີ້.
ເຄື່ອງທົດສອບແບດເຕີຣີສອງປະເພດແມ່ນຫຍັງ?
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກພື້ນຖານ.
ເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫຍັງ?
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະໄປໄກ, ໃຫ້ພວກເຮົາກໍານົດສິ່ງທີ່ຕົວທົດສອບຫມໍ້ໄຟຫມາຍຄວາມວ່າ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຜູ້ທົດສອບຄໍາກໍານົດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໃຊ້ເພື່ອທົດສອບສິ່ງອື່ນ.
ແລະໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟແມ່ນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຊ້ໃນການທົດສອບຄວາມສາມາດທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຫມໍ້ໄຟ. ຜູ້ທົດສອບຈະກວດສອບການສາກໄຟທັງໝົດຂອງແບັດເຕີລີ, ໃຫ້ທ່ານປະເມີນວ່າເຈົ້າເຫຼືອເວລາເທົ່າໃດ.
ມັນໄດ້ຖືກເຊື່ອກັນມາດົນນານວ່າຜູ້ທົດສອບຫມໍ້ໄຟທົດສອບແຮງດັນ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງຄວາມສາມາດທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ແບດເຕີຣີທັງຫມົດໃຊ້ສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າກະແສໂດຍກົງ. ເມື່ອສາກໄຟແລ້ວ, ແບັດເຕີຣີຈະປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າຜ່ານວົງຈອນ, ເປີດໃຫ້ອຸປະກອນທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ.
ຜູ້ທົດສອບແບດເຕີລີ່ໃຊ້ການໂຫຼດແລະຕິດຕາມວ່າແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ຕອບສະຫນອງແນວໃດ. ຈາກນັ້ນ ມັນສາມາດບອກໄດ້ວ່າແບັດເຕີຣີຍັງເຫຼືອເທົ່າໃດ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວກວດສອບພະລັງງານ.
ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາແລະແກ້ໄຂບັນຫາຫມໍ້ໄຟ. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານຈະພົບເຫັນພວກມັນຢູ່ໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
ເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟແມ່ນໃຊ້ໃນ:
●ການບໍາລຸງຮັກສາອຸດສາຫະກໍາ
●ລົດຍົນ
●ການບໍາລຸງຮັກສາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ
●ໄຟຟ້າ
●ການທົດສອບແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
●ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຮືອນ
ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການທັກສະເຕັກນິກສູງເພື່ອດໍາເນີນການ. ອຸປະກອນແມ່ນໄວໃນການນໍາໃຊ້, ສະເຫນີໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບໄວ, ກົງໄປກົງມາ.
ການມີເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟແມ່ນຈໍາເປັນໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍານົດວ່າຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານມີພະລັງງານຫຼາຍປານໃດ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໃຊ້ມັນຢ່າງເຫມາະສົມ.
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງການທົດສອບຫມໍ້ໄຟ. ແຕ່ລະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຫມໍ້ໄຟສະເພາະແລະຂະຫນາດ.
ນີ້ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປ:
ເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟເອເລັກໂຕຣນິກ
ເຄື່ອງທົດສອບແບດເຕີລີ່ເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງທົດສອບດິຈິຕອນ, ວັດແທກຄວາມຈຸທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມທັນສະໄຫມແລະນໍາໃຊ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດິຈິຕອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບ.
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຜູ້ທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບ LCD. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຜົນໄດ້ຮັບໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນແລະຊັດເຈນ.
ເລື້ອຍໆ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນເສັ້ນສະແດງ, ຂຶ້ນກັບຕົວແບບສະເພາະ. ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃຊ້ສາມາດຊອກຫາສິ່ງທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງຊອກຫາໄວຂຶ້ນ. ອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ວິທະຍາສາດບັ້ງໄຟເພື່ອຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຂຽນ.
ເຄື່ອງທົດສອບແບດເຕີຣີພາຍໃນປະເທດ
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາມີຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນເຮືອນຂອງພວກເຮົາ. ບາງຄັ້ງພວກເຮົາຢາກຮູ້ວ່າແບດເຕີລີ່ມີຄວາມຈຸຫຼາຍປານໃດແລະມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ.
ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການວັດແທກຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບແບດເຕີລີ່ກະບອກເຊັ່ນ AA ແລະ AA. ການມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນເຮືອນຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າທ່ານມີຫມໍ້ໄຟຫຼາຍປານໃດ. ຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເຕີມມູນຄ່າໂທ ຫຼືໄດ້ຮັບແບດເຕີລີ່ໃໝ່ໄດ້ ຖ້າປະຈຸບັນບໍ່ມີປະໂຫຍດອີກຕໍ່ໄປ.
ເຄື່ອງທົດສອບແບດເຕີລີ່ພາຍໃນປະເທດແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຄມີຫມໍ້ໄຟທົ່ວໄປ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ alkaline, NiCd, ແລະ Li-ion. ພວກມັນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນການນຳໃຊ້ໃນເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງໃນແບດເຕີຣີ້ປະເພດ C ແລະ D.
ແບດເຕີລີ່ພາຍໃນປະເທດທົ່ວໄປສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້. ບາງຄົນຍັງສາມາດເຮັດວຽກກັບພວກເຂົາທັງຫມົດ.
ເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟທົ່ວໄປ
ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜູ້ທົດສອບທີ່ຖືກອອກແບບມາບໍ່ແມ່ນສໍາລັບປະເພດຫມໍ້ໄຟສະເພາະ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ທົດສອບຫມໍ້ໄຟພາຍໃນປະເທດ, ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບແບດເຕີລີ່ກະບອກ.
ເຄື່ອງວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າບາງຊະນິດສາມາດທົດສອບແບດເຕີຣີ້ທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າ. ພວກມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານອ່ານຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບສິ່ງໃດກໍໄດ້ຈາກແບດເຕີລີ່ມືຖືປຸ່ມຂະໜາດນ້ອຍໄປຈົນເຖິງແບັດລົດໃຫຍ່ກວ່າ.
ເຄື່ອງທົດສອບແບດເຕີຣີ Universal ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ຊື້ຊອກຫາເຄື່ອງມືດຽວທີ່ເຮັດວຽກສໍາລັບແບດເຕີລີ່ສ່ວນໃຫຍ່ດີກວ່າການຊື້ເຄື່ອງທົດສອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບທຸກໆຫມໍ້ໄຟ.
ເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟລົດ
ຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການແມ່ນເພື່ອຕິດຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງບໍ່ມີບ່ອນໃດອັນເນື່ອງມາຈາກບັນຫາຫມໍ້ໄຟ.
ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟລົດເພື່ອຄົ້ນພົບສະຖານະຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດ. ພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບດເຕີລີ່ລົດເພື່ອໃຫ້ສະຖານະທີ່ຊັດເຈນຂອງສຸຂະພາບ, ສະພາບ, ແລະແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ.
ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະມີແອັບພລິເຄຊັນນີ້ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບດເຕີຣີໃນລົດຂອງເຈົ້າ.
ປະເພດຂອງຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟ
ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການຊື້. ຂະໜາດແບັດເຕີລີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. IEC ມາດຕະຖານສາກົນໃຊ້ຂະຫນາດມາດຕະຖານ. ປະເທດ Anglo-Saxon ໃຊ້ການອ້າງອີງໃນຕົວອັກສອນ.
ອີງຕາມການນີ້, ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟທົ່ວໄປແມ່ນ:
●AAA: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາງແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນດ່າງ, ໃຊ້ໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມທາງໄກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ພວກເຂົາຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ LR 03 ຫຼື 11/45.
●AA: ແບດເຕີຣີ້ເຫຼົ່ານີ້ໃຫຍ່ກວ່າ AA. ພວກເຂົາຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ LR6 ຫຼື 15/49.
●C: ແບັດເຕີຣີຂະໜາດ C ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ AA ແລະ AAA ຫຼາຍ. ຍັງເອີ້ນວ່າ LR 14 ຫຼື 26/50, ແບດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
●D: ນອກຈາກນີ້, LR20 ຫຼື 33/62 ແມ່ນແບດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
●6F22: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແບດເຕີຣີທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ 6LR61 ຫຼື E-Block.
ປະເພດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ
ມີເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟຫຼາຍໃນໂລກໃນມື້ນີ້. ຜູ້ຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນສະເຫມີພະຍາຍາມທີ່ຈະມາກັບສິ່ງໃຫມ່.
ເຕັກໂນໂລຊີທົ່ວໄປປະກອບມີ:
● ແບດເຕີຣີທີ່ເປັນດ່າງ – ປົກກະຕິແລ້ວເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈຸລັງຫຼັກ. ພວກມັນທົນທານຕໍ່ຍາວນານແລະບັນຈຸຂະ ໜາດ ໃຫຍ່.
● Lithium-ion – ແບດເຕີຣີທີ່ແຂງແຮງກວ່າທີ່ຜະລິດຈາກໂລຫະ lithium. ພວກມັນແມ່ນຈຸລັງຮອງ.
● Lithium polymer. ແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງສຸດແລະມາຮອດປະຈຸບັນແມ່ນຈຸລັງຮອງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ.
ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານເຂົ້າໃຈຜູ້ທົດສອບຫມໍ້ໄຟ, ມັນຄວນຈະງ່າຍທີ່ຈະເລືອກເອົາທີ່ເຫມາະສົມ. ຕິດຕໍ່ອອກຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມຫຼືຄວາມກັງວົນໃດໆ.
ເວລາປະກາດ: 14-03-2022