ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2022, ສະຖິຕິລວມ 85 ໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ, 81 ໂຄງການປະກາດຈໍານວນເງິນລົງທຶນ, ລວມທັງຫມົດ 591.448 ຕື້ຢວນ, ສະເລ່ຍຂອງການລົງທຶນປະມານ 6.958 ຕື້ຢວນ.ຈາກຈໍານວນໂຄງການທີ່ເລີ່ມປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງຈໍານວນໂຄງການທີ່ເລີ່ມໃນຕະຫຼອດປີທີ່ຜ່ານມາ;ຈາກຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນບັນລຸກວ່າ 90% ຂອງຍອດມູນຄ່າທັງໝົດຂອງປີກາຍ.
ປັດຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນໃໝ່ຂອງການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ.ຕາມຂໍ້ມູນຫຼ້າສຸດຂອງສະມາຄົມຜູ້ໂດຍສານ, ເຖິງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດປອດອັກເສບໃໝ່, ແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມິຖຸນາ, ລົດໂດຍສານພະລັງງານໃໝ່ຂອງຈີນໄດ້ສົ່ງອອກ 2,467 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 122,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ;ການຂາຍຍ່ອຍພາຍໃນ 2.248 ລ້ານໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 122.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.
ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການສືບຕໍ່ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງສູງຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຄໍາສັ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາແບດເຕີລີ່ໄດ້ສືບຕໍ່ລົງຈອດ.ອີງຕາມສະຖິຕິບໍ່ສົມບູນຂອງເຄືອຂ່າຍຫມໍ້ໄຟ, ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2022, ລວມທັງຫມໍ້ໄຟ lithium, ວັດຖຸດິບ lithium, ວັດສະດຸ electrode ໃນທາງບວກແລະທາງລົບ, foil ທອງແດງ, foil ອາລູມິນຽມ, ອຸປະກອນ lithium, ລວມທັງຄໍາສັ່ງປະກາດໃຫມ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ບັນລຸ 72. ພາຍໃຕ້ການ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍລິສັດໃຫມ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານເພື່ອສົ່ງເສີມໂຄງການໃຫມ່ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລັ່ງລັດຕື່ມອີກ.
ເຄືອຂ່າຍຫມໍ້ໄຟອີງຕາມການປະກາດຂອງບໍລິສັດຈົດທະບຽນແລະບົດລາຍງານສາທາລະນະ combed ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງ 2022 ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານໃຫມ່ໂຄງການລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາການເລີ່ມຕົ້ນແລະການຜະລິດ, ສະຖິຕິບໍ່ຄົບຖ້ວນພາຍໃຕ້ໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນ 85, ຈໍານວນການລົງທຶນທັງຫມົດຫຼາຍກ່ວາ 591,4 ຕື້ຢວນ;ໂຄງການການຜະລິດ 23, ຈໍານວນເງິນລົງທຶນທັງຫມົດຫຼາຍກ່ວາ 75 ຕື້ຢວນ.
ຈາກລັກສະນະ, ເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້, ຫມໍ້ໄຟຂອງຈີນພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່ກະຕືລືລົ້ນ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການການຜະລິດກ່ຽວກັບການເທິງຂອງການກິນຄວາມໄວໃຫມ່, ສະແດງໃຫ້ເຫັນ scene ໃຫມ່ທີ່ດີແລະໄວ:
ໂຄງການວິສາຫະກິດຫົວຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ, ຂັບລົດຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດເລີ່ມຕົ້ນໄວຂຶ້ນ.
ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, BYD, Ningde Time, Xin Wanda ແລະ Zhongxin ສາຍການບິນຂອງວິສາຫະກິດຫົວຫມໍ້ໄຟພະລັງງານມີສອງໂຄງການໃຫຍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ;ພະລັງງານ Honeycomb ແລະ Lixin Battery ມີສາມໂຄງການໃຫຍ່ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຕາມລໍາດັບ.ການເລັ່ງລັດການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຂອງບັນດາວິສາຫະກິດຫົວຫນ່ວຍໃນຂະແໜງໝໍ້ໄຟ ໄດ້ພາໃຫ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງກຳລັງການຜະລິດຂອງບັນດາໂຄງການສະໜັບສະໜຸນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງໄດ້ຊຸກຍູ້ການເລັ່ງລັດການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ໃນຂົງເຂດວັດສະດຸ electrode ລົບ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະສາມໂຄງການໃຫຍ່ຂອງ Betrayal ແລະສອງໂຄງການໃຫຍ່ຂອງ Sugo ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະວິສາຫະກິດເຊັ່ນ: Zhongke Electric, Kaijin New Energy, Putai Lai ແລະ Hebei Kuntian ໄດ້ນໍາພາເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ. ໂຄງການຂອງພວກເຂົາ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ Lithium ຄວາມສາມາດໃນການດູດຊືມຄໍາທີ່ຈະລະເບີດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ໂຄງການຫຼາຍສິບຕື້ໂຄງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ.
ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, ສະຖິຕິປະກອບມີ 108 ໂຄງການເລີ່ມຕົ້ນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່ແລະຄະນະກໍາມະການ, 32 ສໍາລັບຫຼາຍສິບຕື້ໂຄງການ, ວິສາຫະກິດດຽວຈໍານວນເງິນລົງທຶນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.ໃນນັ້ນ, Chu ສາມາດພະລັງງານໃຫມ່ 150GWh ໂຄງການອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium ຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ມີການລົງທຶນທັງຫມົດ 67,5 ຕື້ຢວນ;Rongbai Group Hubei Xiantao ຄວາມສາມາດຜະລິດປະຈໍາປີຂອງ 400,000 ໂຕນຂອງຖານຜະລິດອຸປະກອນການຫມໍ້ໄຟ lithium cathode ມີການລົງທຶນທັງຫມົດ 30 ຕື້ຢວນ;ໃນການປະດິດສ້າງຂອງການບິນ Xiamen ສາມໂຄງການທີ່ມີການລົງທຶນທັງຫມົດ 20 ຕື້ຢວນ;Xin Wanda ຜົນຜະລິດປະຈໍາປີຂອງໂຄງການຫມໍ້ໄຟ 30GWh ການລົງທຶນຂອງ 20 ຕື້ຢວນ ... ...
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໂດຍ "ການຮ່ວມກໍາລັງ", ໂດຍມີກຸ່ມຕົ້ນນ້ໍາແລະລຸ່ມນ້ໍາເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສະຖຽນລະພາບການສະຫນອງ.
ສໍາລັບຍຸກ TWh, ເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນອງວັດຖຸດິບທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍລິສັດແບດເຕີລີ່ໄດ້ເລັ່ງລັດການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການທາງນ້ໍາ.ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ, Ningde Times ເປັນນັກສະແດງທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດໄດ້ລົງທຶນ 10 ຕື້ໃນ Jinzhou, ແຂວງ Liaoning ເພື່ອສ້າງໂຄງການປະສົມປະສານວັດສະດຸ anode ໃຫມ່ໃນ Jinzhou, ຈີນ.ນອກຈາກນັ້ນ, Guoxuan ເຕັກໂນໂລຊີສູງໄດ້ລົງທຶນ 10 ຕື້ຢວນໃນ Inner Mongolia ເພື່ອສ້າງໂຄງການອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion anode 400,000 ໂຕນຕໍ່ປີ.
ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າໂຄງການອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່ຫມໍ້ໄຟ "ແຫ້ງໄວ" ຫລັງ, ໃນຂອບເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກພາກສະຫນາມພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນການພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.ຕາມສະຖິຕິຂອງກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບແລ້ວ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ການຄອບຄອງພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ແຫ່ງຊາດບັນລຸ 10,01 ລ້ານຄັນ, ກວມເອົາ 3,23% ຂອງຈຳນວນພາຫະນະທັງໝົດ.ໃນນັ້ນ, ມີພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 8,104 ລ້ານຄັນ, ກວມເອົາ 80,93% ຂອງຈຳນວນພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ທັງໝົດ.ໃນເຄິ່ງປີທຳອິດໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນລົດພະລັງງານໃໝ່ 2,209 ລ້ານຄັນໃນທົ່ວປະເທດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1,106 ລ້ານຄັນ ຫຼື 100,26% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍນີ້, ເປັນສະຖິຕິສູງສຸດ.ການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ກວມເອົາ 19.90% ຂອງການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະໃຫມ່.
ຈາກທັດສະນະຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ຫຼັກສູດການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງຈີນແມ່ນຈາກ "ໃຫຍ່ແລະໄວ" "ໄວແລະດີ" ໄປເປັນ "ດີແລະໄວ", "ບູລິມະສິດຄໍາທີ່ດີ" ຫມໍ້ໄຟການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່ເຊັ່ນດຽວກັນ. , ຫຼັງຈາກໄດ້ປະສົບກັບຮອບສຸດທ້າຍຂອງການຫັນປ່ຽນການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ, ກໍາລັງດໍາເນີນຂັ້ນຕອນໄປສູ່ການປ່ຽນແປງທີ່ດີແລະໄວ, ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າຫຼັງຈາກຮອບໃຫມ່ຂອງການຫັນປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ນະວັດຕະກໍາຈະກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຕົວຂັບເຄື່ອນຕົ້ນຕໍຂອງການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ, ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟຈະເຂົ້າສູ່. ຂັ້ນຕອນໃຫມ່ຂອງການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-01-2022