ວັນທີ 27 ກັນຍານີ້, ຍົນຮົບ Xiaopeng G9 ແລະ Xiaopeng P7i 750 ໜ່ວຍໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ເຂດທ່າກຳປັ່ນ Xinsha ຂອງທ່າກຳປັ່ນກວາງໂຈ່ວ ແລະ ຈະຖືກສົ່ງໄປຍັງອິສຣາແອນ.ນີ້ແມ່ນການຂົນສົ່ງດຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Xiaopeng Auto, ແລະ Israel ແມ່ນການຢຸດທໍາອິດສໍາລັບ Xiaopeng Auto ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງ.
ທ່ານ Xiaopeng Auto ກ່າວວ່າ, "ໃນຂະນະທີ່ຂະບວນການບຸກທະລຸເຂົ້າຕະຫຼາດເອີລົບ, ພວກເຮົາຍັງຕັ້ງໜ້າຊອກຫາຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງທີ່ມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ; ອິດສະຣາແອນແມ່ນຈຸດຢຸດທຳອິດທີ່ຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງ, ແລະພວກເຮົາຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານເທື່ອລະກ້າວ. ຂະບວນການໂລກາພິວັດ."
WKN Lithium ສັງເກດວ່າໃນເດືອນກັນຍາທີ່ຜ່ານມາ, 2024 Xiaopeng G9, ໂດຍ Zhongxin Hang ເປັນຜູ້ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຕົ້ນຕໍ, ໄດ້ລົງທະບຽນແລະຂາຍຢ່າງເປັນທາງການ, ດ້ວຍລາຄາພາຍໃນ 263,900-359,900 ຢວນ, ແລະເກັບກ່ຽວຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນ 8,000. ໃນ 72 ຊົ່ວໂມງຂອງບັນຊີລາຍຊື່, ແລະເກີນ 15,000 ໃນ 15 ມື້ຂອງລາຍຊື່;Xiaopeng P7i, ພ້ອມກັບ Zhongxin Hang ເປັນຜູ້ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຕົ້ນຕໍ, ໄດ້ເປີດຕົວໃນເດືອນມີນາຂອງປີນີ້.P7i, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຜະລິດແບດເຕີລີ່ພະລັງງານຫຼັກຂອງ China Innovation Aviation, ໄດ້ລົງທະບຽນໃນວັນທີ 10 ມີນາປີນີ້, ດ້ວຍລາຄາພາຍໃນ 249,900-339,900 ຢວນ, ແລະຂາຍໄດ້ 13,700 ຫນ່ວຍໃນໄຕມາດທີສອງ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ທັງສອງແບບຂອງ Xiaopeng ນີ້ກໍາລັງມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ຕາເວັນອອກກາງ, ເປີດຕະຫຼາດຕື່ມອີກ.
Xiaopeng ລົດໃຫຍ່ຫນາແລະບາງ
ໃນກໍາລັງການຜະລິດລົດໃຫມ່, "Wei Xiaoli" ແມ່ນແນ່ນອນວ່າຈຸດສຸມຂອງຄວາມສົນໃຈຂອງຕະຫຼາດ.
ຈາກສະພາບການຂາຍມາເຖິງປີນີ້, ເຖິງວ່າຍອດຂາຍຂອງລົດໂອໂຕຈະຢູ່ໃນແຖວໜ້າຂອງສາມບໍລິສັດລົດຍົນ, ແຕ່ສິ່ງໜຶ່ງກໍຄືລົດພະລັງງານໄຟຟ້າໃໝ່ຂອງອຸດົມການທີ່ຫາກໍເປີດຕົວ, ກ່ອນໜ້ານັ້ນບໍ່ແມ່ນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. .
ຂໍ້ມູນການຂາຍຫຼ້າສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນເດືອນກັນຍາປີນີ້, ຍອດຂາຍຂອງລົດຍົນ Azure ມີ 15,641 ຄັນ, ແລະລົດໃຫຍ່ Peng ມີ 15,310 ຄັນ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ Xiaopeng Auto, ການລົງທຶນຈາກ Volkswagen ຍັງເປັນຫຼັກຖານສະແດງ: ໃນວັນທີ 26 ເດືອນກໍລະກົດ, Volkswagen Group ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການປະກາດວ່າມັນໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືດ້ານວິຊາການກັບ Xiaopeng Auto, ແລະວ່າ Volkswagen Group ຈະເພີ່ມການລົງທຶນໃນ Xiaopeng Auto ໂດຍ. ປະມານ 700 ລ້ານໂດລາ (ປະມານ 5 ຕື້ຢວນ), ແລະຈະຊື້ຫຸ້ນສ່ວນປະມານ 4,99 ໂດລາໃນບໍລິສັດ Xiaopeng Auto ດ້ວຍລາຄາ 15 ໂດລາຕໍ່ ADS.ກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ຈະກາຍເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ທີ 3 ຂອງ Xiaopeng Auto.
ອີງຕາມຄວາມສາມາດຫຼັກຂອງຕົນແລະເວທີຕົວແບບ G9 ຂອງ Xiaopeng Auto, ຫ້ອງນັກບິນອັດສະລິຍະແລະຊອບແວລະບົບການຂັບລົດລະດັບສູງ, Xiaopeng Auto ແລະ Volkswagen ຈະຮ່ວມກັນພັດທະນາລົດໄຟຟ້າສອງລຸ້ນ B-segment ເພື່ອຂາຍພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Volkswagen ໃນຕະຫຼາດຈີນ. .
ການລົງທຶນອັນໜັກໜ່ວງຂອງ Volkswagen ໃນ Xiaopeng Auto ແມ່ນເຫດການສຳຄັນທີ່ກຳລັງຜະລິດລົດຍົນລຸ້ນໃໝ່ຂອງຈີນ ຊະນະການຮັບຮູ້ຈາກສາກົນ ແລະ ດຶງດູດບັນດາບໍລິສັດລົດຍົນລຸ້ນເກົ່າຈາກສາກົນໃຫ້ມີຄວາມລິເລີ່ມເພື່ອຮ່ວມກັບເຂົາເຈົ້າ.
ກໍາລັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ, ການຂາຍລົດເກັງຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.
ໃນດ້ານການສະຫນັບສະຫນູນຫມໍ້ໄຟ, ຈີນການບິນນະວັດຕະກໍາເປັນຜູ້ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລົດນ້ອຍ peng.ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການສະຫນອງຫມໍ້ໄຟການບິນນະວັດຕະກໍາກັບລົດ peng ຂະຫນາດນ້ອຍ, ມາຮອດປະຈຸບັນໃນເດືອນມິຖຸນາປີນີ້, ອັດຕາການ penetration ຂອງເດືອນດຽວແມ່ນໃກ້ກັບ 70%.
ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າການຜະລິດຂອງ roc G9 ແລະ roc P7i ຂອງອິດສະຣາເອນ, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍການບິນທີ່ມີນະວັດກໍາ.
ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Xiaopeng G9 (ສະບັບພາສາສາກົນ) ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີການຜະລິດໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ທາດເຫຼັກແລະ nickel ຂະຫນາດກາງຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ແຮງດັນສູງທີ່ພັດທະນາໂດຍຈີນປະດິດສ້າງ Hangzhou ໂດຍອີງໃສ່ເວທີແຮງດັນສູງ 800V, ສະຫນັບສະຫນູນລະດັບຂອງ 570, 650km.ແບດເຕີຣີສອງຊະນິດນີ້ແມ່ນສາມາດປັບຕົວໄດ້ສູງ, ສະຫນັບສະຫນູນອັດຕາການສາກໄຟໄວ, ແລະສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໃນ 20 ນາທີການສາກໄຟ 10% -80%, ມີຄວາມປອດໄພສູງ, ພະລັງງານສະເພາະສູງ, ຊີວິດຍາວແລະຂໍ້ດີທີ່ໂດດເດັ່ນອື່ນໆ.
Xiaopeng P7i (International Edition) ມາພ້ອມກັບນະວັດຕະກໍາໃຫມ່ຂອງການນໍາທາງຂະຫນາດກາງ nickel ແຮງດັນສູງ ternary ຍົກລະດັບແກນໄຟຟ້າ, CLTC ໄລຍະປະສົມປະສານເຖິງ 702km, 0-100km acceleration 3.9s, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ P7i ການຍົກລະດັບທີ່ສົມບູນແບບພະລັງງານ, 10%-80% ເວລາສາກໄຟ. ຂອງ 29 ນາທີທີ່ໄວທີ່ສຸດ, ການສາກໄຟປັບປຸງ 90%, ສາກໄຟ 10 ນາທີເພື່ອເສີມໄລຍະການສູງເຖິງ 240 ກິໂລແມັດ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າໃນການທົດສອບ EV ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນສອງມື້ທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍສະມາຄົມຜູ້ໂດຍສານນອກແວ NAF ໃນເດືອນມິຖຸນາປີນີ້, Xiaopeng G9 (ຮຸ່ນເອີຣົບ) ໄດ້ທໍາລາຍສະຖິຕິການສາກໄຟ, ດ້ວຍກໍາລັງການສາກໄຟສູງສຸດຂອງ 319kw, ແລະອອກມາເມື່ອ ດ້ານເທິງດ້ວຍອັດຕາສໍາເລັດລະດັບ WLTP ຂອງ 113%, ອັນດັບທໍາອິດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, Xiaopeng P7i (ສະບັບເອີຣົບ) ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບທີສອງທີ່ມີອັດຕາການສໍາເລັດລະດັບຂອງ 110.3%, ອັນດັບທີສອງ, ແລະດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ The P7i ( ສະບັບເອີຣົບ) ອັນດັບສອງທີ່ມີລະດັບການສໍາເລັດໃນລະດັບ 110.3%, ກາຍເປັນຄວາມພາກພູມໃຈຂອງພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນຢູ່ຕ່າງປະເທດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາແລະພະລັງງານຜະລິດຕະພັນ.
ເພີ່ມທະວີການເພີ່ມເຕີມຂອງເຄື່ອງຫມາຍການບິນສາກົນໃຫມ່ຂອງຈີນ
ດ້ວຍຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງ "ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຄວາມປອດໄພສູງ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ການສາກໄຟໄວ / ພະລັງງານສູງ, ແລະທຸກສະພາບອາກາດ", ການບິນປະດິດສ້າງຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2022, ດ້ວຍໂຄງສ້າງລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຮູບພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ສາກົນທີ່ສໍາຄັນ.
ໃນແງ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຶນ, China Innovation Voyage ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນ Volvo EX30 ຮຸ່ນຢູ່ຕ່າງປະເທດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, Smart Elf #1/#3, Honda e:N series ແລະຮຸ່ນອື່ນໆ.
ໃນບັນດາຕົວແບບທັງຫມົດທີ່ສົ່ງອອກໂດຍ Azalea ໃນຕ່າງປະເທດ, ສະບັບ 100kWh ແມ່ນອຸປະກອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ Zhongxin Hangzhou ຫມໍ້ໄຟການສາກໄວ ultra.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຍານອາວະກາດນະວັດຕະກຳຂອງຈີນຍັງໄດ້ຊ່ວຍສົ່ງອອກຕົວແບບສາກົນຂອງ Xiaopeng ໄປຍັງຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງ.
ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າບອກວ່າ, ໃນທັດສະນະຂອງການປະກາດທີ່ຜ່ານມາຂອງ Volkswagen ແລະ Xiaopeng ຈັບມືກັນ, ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຄາດເດົາວ່ານະວັດຕະກໍາຈີນ Hangzhou ໃນໄວໆນີ້ຈະຖືນີ້ເປັນຄວາມກ້າວຫນ້າເພື່ອຕັດເຂົ້າໄປໃນແຄມຂອງຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດທົ່ວໂລກຂອງ Volkswagen.
ໃນດ້ານປະລິມານການໂຫຼດແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ, ປະລິມານການໂຫຼດແບດເຕີລີ່ພະລັງງານ TOP10 ທົ່ວໂລກໃນເດືອນສິງຫາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ China Innovation Air ຈັດອັນດັບ TOP5 ທົ່ວໂລກດ້ວຍປະລິມານການໂຫຼດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ 3.6GWh, ເພີ່ມຂຶ້ນ 87.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ.
ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການປະດິດສ້າງຂອງຈີນ Hangzhou ແມ່ນບໍລິສັດເກົາຫຼີໃຕ້ SK On, ເຊິ່ງມີປະລິມານການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟຂອງພະລັງງານໃນເດືອນສິງຫາພຽງແຕ່ 2.7GWh, 0.9GWh ຫນ້ອຍກວ່າ China Innovation Hangzhou.
ບັງເອີນ, ອັນດັບທີ 10 ໃນປະລິມານການໂຫຼດແບດເຕີລີ່ພະລັງງານທົ່ວໂລກໃນເດືອນສິງຫາແມ່ນ 0.9GWh ສໍາລັບ Xinda, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນເດືອນສິງຫາ, China Innovation Hang ໄດ້ດຶງອອກຈາກ SK On ໂດຍໄລຍະຫ່າງຂອງວິສາຫະກິດ TOP10.
ສະຫຼຸບ
ປີນີ້, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນໄດ້ບັນລຸລະດັບສູງເປັນປະຫວັດການ, ຄາດວ່າຈະທົດແທນຍີ່ປຸ່ນ, ກາຍເປັນການສົ່ງອອກລົດຍົນປະຈຳປີເປັນຄັ້ງທຳອິດຂອງໂລກ.
ໃນນັ້ນ, ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ສືບຕໍ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ດີ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ (CAAM) ຄາດວ່າການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນຈະມີຫຼາຍກວ່າ 4 ລ້ານຄັນໃນປີ 2023, ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ຈະມີຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານຄັນ.
ປະຕິບັດຕາມແນວໂນ້ມຂອງໂລກາພິວັດຂອງລົດຍົນຈີນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນ, Xiaopeng Automobile ໄດ້ເປີດຕະຫຼາດຕາເວັນອອກກາງໃນເວລາດຽວກັນຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ.ອີງໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ, ນະວັດຕະກໍາຂອງຈີນ Voyage ຍັງໂຈມຕີຕະຫຼາດໂລກກັບຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-18-2023