ລາຄາຫມໍ້ໄຟ Lithium-ion ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາແມ່ນວັດສະດຸ.
ແນະນຳ
ນີ້ແມ່ນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຊິ່ງ lithium-ion ຜະລິດພະລັງງານ. ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ປະກອບດ້ວຍ electrodes ລົບແລະບວກ. ນີ້ແມ່ນແບດເຕີຣີທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຊິ່ງ lithium ions ເດີນທາງຈາກ electrode ລົບໄປຫາ electrodes ບວກຜ່ານ electrolyte. ການໄຫຼໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ ຖອຍຫຼັງໃນເວລາສາກໄຟ. ອຸປະກອນຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ຈຸລັງ lithium-ion (Li-ion), ລວມທັງອຸປະກອນ, ເກມ, ຫູຟັງ Bluetooth, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແບບພົກພາ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍແລະໃຫຍ່, ລົດໄຟຟ້າ, ແລະໄຟຟ້າເຄມີ.ການເກັບຮັກສາພະລັງງານອຸປະກອນ. ພວກມັນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດການຢ່າງເໝາະສົມໃນຕອນທ້າຍຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ທ່າອ່ຽງ
ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບແບດເຕີລີ່ Li-ion ອາດຈະຖືກຖືວ່າເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ "ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ." ປະລິມານຂອງພະລັງງານທີ່ລະບົບຖືຢູ່ໃນຈໍານວນພື້ນທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າ "ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ." ຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາປະລິມານໄຟຟ້າໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ.ຫມໍ້ໄຟ lithiumແທ້ຈິງແລ້ວສາມາດບາງແລະເບົາກວ່າບາງປະເພດຫມໍ້ໄຟອື່ນໆ. ການຫຼຸດລົງນີ້ໄດ້ເລັ່ງການຍອມຮັບຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງອຸປະກອນການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍແລະໄຮ້ສາຍ.
ລາຄາຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ
ລາຄາຂອງວັດສະດຸຂອງ Lithium-ion ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫມໍ້ໄຟໄດ້ຫຼຸດລົງຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, ແຕ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາທີ່ສໍາຄັນໃນໂລຫະຈຸລັງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ lithium ໄດ້ຖິ້ມຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບອາຍຸຍືນຂອງພວກມັນ. ລາຄາຫມໍ້ໄຟ EV ຈະພັດທະນາແນວໃດໃນອະນາຄົດ? ລາຄາຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ionອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນອະນາຄົດທີ່ຈະມາເຖິງໃນຂອບເຂດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາບໍ່ແມ່ນສິ່ງໃຫມ່.
ມັນບໍ່ແມ່ນການຄົ້ນຄວ້າທໍາອິດທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນການຂາດແຄນວັດຖຸດິບເປັນຄາຣະວາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມລາຄາຫມໍ້ໄຟ. ສິ່ງພິມອື່ນໆໄດ້ກໍານົດ nickel ເປັນການຂາດແຄນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ບໍ່ແມ່ນທຸກຈຸລັງຕ້ອງການມັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມ BNEF, ຄວາມກັງວົນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຄາຂອງວັດຖຸດິບສໍາລັບລາຄາຕ່ໍາ.ທາດເຫຼັກ lithium phosphateສານເຄມີ (LFP), ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈີນແລະຜູ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟແລະກໍາລັງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍ Tesla. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າ, ຜູ້ຜະລິດໂທລະສັບມືຖື LFP ຂອງຈີນໄດ້ເພີ່ມລາຄາຂອງພວກເຂົາ 10% ຫາ 20% ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາ.
ແບັດເຕີຣີ Lithium-Ion ລາຄາເທົ່າໃດ?
ໃຫ້ພວກເຮົາທໍາລາຍລາຄາຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງ BloombergNEF, ລາຄາຂອງ cathode ຂອງແຕ່ລະຈຸລັງກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລາຄາໂທລະສັບມືຖື.
| V ອົງປະກອບເຊລຫມໍ້ໄຟ | % ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຊລ |
| Cathode | 51% |
| ທີ່ຢູ່ອາໄສແລະອຸປະກອນອື່ນໆ | 3% |
| ທາດໄຟຟ້າ | 4% |
| ຕົວແຍກ | 7% |
| ການຜະລິດແລະການເສື່ອມລາຄາ | 24% |
| ອະໂນດ | 11% |
ຈາກການແບ່ງຂັ້ນຕົ້ນຂອງລາຄາຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າ cathode ເປັນວັດສະດຸລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ມັນກວມເອົາ 51% ຂອງລາຄາທັງຫມົດ.
cathode ມີ electrode ຮັບຜິດຊອບໃນທາງບວກ. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນລະບາຍຫມໍ້ໄຟ, ເອເລັກໂຕຣນິກແລະ lithium ion ເດີນທາງຈາກ anode ກັບ cathode ໄດ້. ພວກມັນຍັງຄົງຢູ່ທີ່ນັ້ນຈົນກວ່າແບັດເຕີຣີຈະຖືກສາກເຕັມອີກຄັ້ງ. Cathode ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຫມໍ້ໄຟ. ມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລະດັບ, ການປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມປອດໄພຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເພາະສະນັ້ນ, ນີ້ຍັງເປັນຫມໍ້ໄຟ EV.
ຈຸລັງປະກອບດ້ວຍໂລຫະຕ່າງໆ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນປະກອບດ້ວຍ nickel ແລະ lithium. ໃນປັດຈຸບັນ, ອົງປະກອບຂອງ cathode ທົ່ວໄປແມ່ນ:
ອົງປະກອບຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ປະກອບດ້ວຍ cathode ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ກັບຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ Tesla scrambling ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບວັດສະດຸຍ້ອນວ່າການຂາຍ EV ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສິນຄ້າໃນ cathode, ຮ່ວມກັນກັບອຸປະກອນອື່ນໆຂອງຈຸລັງອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ປະມານ 40% ຂອງລາຄາໂທລະສັບມືຖືທັງຫມົດ.
ລາຄາຂອງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium-Ion
ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 49 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຊນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ບໍ່ແມ່ນ cathode. ຂະບວນການຜະລິດ, ເຊິ່ງລວມມີການເຮັດໃຫ້ electrodes, ການລວມເອົາອົງປະກອບຕ່າງໆ, ແລະການສໍາເລັດຂອງເຊນ, ກວມເອົາ 24% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ. anode ແມ່ນອີກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ກວມເອົາ 12% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ - ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງ cathode ຂອງ. anode ຂອງເຊລ Li-ion ປະກອບດ້ວຍກາຟຟິດອິນຊີຫຼືອະນົງຄະທາດ, ເຊິ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກວ່າວັດສະດຸຫມໍ້ໄຟອື່ນໆ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາວັດຖຸດິບຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຊອງສະເລ່ຍອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 5 / kWh ໃນນາມນາມໃນປີ 2022. ໃນເມື່ອບໍ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າພາຍນອກທີ່ອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບນີ້, ເວລາທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 0 / kWh ອາດຈະຖືກຊັກຊ້າ 2. ປີ. ນີ້ຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຊື້ EV ແລະຜົນກໍາໄລຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສດຖະກິດຂອງການຕິດຕັ້ງການເກັບຮັກສາພະລັງງານ.
ການລົງທຶນ R&D ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມອາດສາມາດໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍ, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟແລະລາຄາຕ່ໍາກວ່າລຸ້ນຕໍ່ໄປ. BloombergNEF ຄາດວ່າການປະດິດສ້າງຮຸ່ນຕໍ່ໄປເຊັ່ນຊິລິໂຄນແລະ anodes ທີ່ອີງໃສ່ lithium, ເຄມີຂອງລັດແຂງ, ແລະສານ cathode ໃຫມ່ແລະເຕັກນິກການຜະລິດຈຸລັງຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາເຫຼົ່ານີ້.
ເວລາປະກາດ: 09-09-2022